2022-02-15
Ningbo Fangli Technology Co., Ltd. er en produsent av mekanisk utstyr med nesten 30 års erfaring med ekstruderingsutstyr av plastrør, nytt miljøvern og nytt materialutstyr. Siden etableringen har Fangli blitt utviklet basert på brukernes krav. Gjennom kontinuerlig forbedring, uavhengig FoU på kjerneteknologien og fordøyelse og absorpsjon av avansert teknologi og andre midler, har vi utviklet PVC-rørekstruderingslinje, PP-R rørekstruderingslinje, PE vannforsyning / gassrørekstruderingslinje, som ble anbefalt av Kinesiske byggedepartementet for å erstatte importerte produkter. Vi har fått tittelen "Førsteklasses merkevare i Zhejiang-provinsen".
Hvorfor vies mer og mer oppmerksomhet til hydrogentransport med plastrør? Dette er fordi verden utforsker utviklingen av "hydrogenøkonomi" som en del av den globale utviklingen av "lavkarbonøkonomi". Fornybart og forurensningsfritt hydrogen brukes til å erstatte ikke-fornybare og forurensende fossile brensler, for å sikre bærekraftig utvikling av det menneskelige samfunn. Når du åpner Internett, vil du se en stor mengde global informasjon som rapporterer og diskuterer den nye æraen som verden vil gå inn i - hydrogenøkonomiens æra. For eksempel, i oktober 2019, var det en artikkel "10 land på vei mot grønn hydrogenøkonomi", som introduserte fremgangen med å utvikle hydrogenøkonomi i "Kina, USA, Japan, Tyskland, Storbritannia, Frankrike, Canada, Australia, Sør-Korea og Norge".
Den første hot spot med hydrogenenergi brukes på kjøretøy og ferger. Årsaken er at de fleste kjøretøyer og skip som bruker mye energi i verden for tiden bruker fyringsolje forbrenningsmotorer. Dens fremtredende ulempe er å produsere forurensende stoffer som er skadelige for miljøet som karbonmonoksid, karbondioksid, hydrokarboner, blyforbindelser og støvpartikler, mens avgassen etter hydrogenforbrenning er vanndamp. Det er mange måter å bruke hydrogen på som kjøretøyenergi. For øyeblikket er den beste ordningen hydrogen brenselcelle, som direkte kombinerer hydrogen og oksygen for å generere strømmen til drivmotoren (det er et forslag om å "foreslå at staten fokuserer på utviklingen av hydrogen brenselcellekjøretøyer" på det 13. CPPCC National Committee) for tiden, hydrogen brenselcellekjøretøyer som har kommet inn på det kinesiske markedet, for eksempel [Toyota FCEV] utviklet av Toyota i Japan. De siste årene har Kina også sterkt støttet utviklingen av elektriske kjøretøy, det vil si å konvertere og lagre den elektriske energien fra strømnettet til batteriet i kjøretøyet, og stole på den elektriske energien fra batteriet for å drive motoren. Praksis har imidlertid vist at elbiler også har åpenbare ulemper. Fordi energilagringskapasiteten til batterier er begrenset, påvirkes kjørerekkevidden til kjøretøy. Dessuten har batteriet lang ladetid og kort levetid. Det sies at salget av elbiler ikke er særlig bra. Derfor kan nye kjøretøyer som bruker hydrogenenergi og hydrogenbrenselceller være mer lovende for å bli hovedstrømmen av kjøretøy i fremtiden.
Another reason for promoting the development of hydrogen energy is that the world is investing heavily in renewable energy, such as hydropower, solar energy, wind energy, tidal energy. Unlike coal, oil and other resources, these energy sources will never die out. China has also invested in the construction of large-scale solar farms and wind farms in recent years. However, it is said that the investment benefit is often not ideal, because the characteristics of these power generation settings are that the power generation capacity changes greatly with time and climate, and the power generation can not be used for a long time and can not be generated for a long time. The problem is that electric energy is difficult to store. No matter what kind of battery, it is impossible to store a large amount of electric energy. Therefore, more and more people realize that the way to further increase the use of renewable energy is to combine the advantages of easy storage of hydrogen energy. When solar energy and wind energy generate too much power, hydrogen and oxygen are produced through an electrolytic water device, because hydrogen and oxygen can be compressed and easy to store (like natural gas). When the power demand is large, hydrogen and oxygen are used in reverse to generate electricity. The combination of renewable energy and hydrogen energy will greatly reduce the cost. In addition, it is reported that it is possible to use bioengineering to produce hydrogen in the future.